2 Wochen Vietnam: Die ausführliche Route von Nord nach Süd

Zwei Wochen sind für Vietnam der ideale Zeitrahmen. Sie sind lang genug, um das Land in seiner ganzen Länge zu bereisen – vom nebligen Norden bis in den tropischen Süden –, ohne das Gefühl zu haben, von Flughafen zu Flughafen zu hetzen, und kurz genug, um sich auf die Highlights zu konzentrieren. Diese ausführliche Route für 2 Wochen Vietnam führt Sie Region für Region durch das Land – Hanoi und die Berge im Norden, die Zentralküste rund um Hoi An sowie das Delta und die Strände im Süden – mit ehrlichen Tipps zum Reisetempo, den Verbindungen zwischen den Etappen und einem realistischen Budget für 14 Tage in Vietnam.

Verstehen Sie diese Route als flexiblen Entwurf und nicht als starren Fahrplan. Vietnam belohnt Reisende, die etwas Luft im Plan lassen – für einen gemütlichen Kaffee, einen unerwarteten Abstecher oder eine Stadt, in die man sich verliebt und in der man länger bleiben möchte. Wenn Sie nur eine Woche oder zehn Tage Zeit haben, bieten unsere 7-Tage-Route durch Vietnam und die 10-Tage-Route von Nord nach Süd straffere Versionen derselben Reise.

Warum Sie mit zwei Wochen langsamer reisen können

Der größte Fehler von Erstbesuchern ist, in einer Woche alles sehen zu wollen und die halbe Reise unterwegs zu verbringen. Vietnam ist lang – etwa 1,600 Kilometer von einem Ende zum anderen – und die drei Regionen unterscheiden sich wirklich in Klima, Küche und Tempo. Zwei Wochen verändern das Erlebnis auf einige konkrete Arten:

• Sie können in die Tiefe gehen, nicht nur Ziele sammeln. Statt einer hastigen Nacht in Hoi An haben Sie zwei oder drei, um wirklich langsamer zu machen – ein Fahrrad mieten, sich Kleidung schneidern lassen und sich über den Nachtmarkt essen.
• Sie können den Norden erreichen, der sich fürs langsame Reisen eignet. Eine 14-Tage-Reise hat neben Hanoi und der Halong-Bucht noch Platz für Sapa oder Ninh Binh, was in einer einzigen Woche schlicht nicht bequem unterzubringen ist.
• Sie planen Puffertage ein. Die Zentralküste Vietnams hat eine echte Regenzeit, Inlandsflüge verschieben sich gelegentlich, und an manchen Tagen werden Sie einfach nur am Strand nichts tun wollen. Spielraum im Zeitplan macht aus kleinen Pannen Nebensächlichkeiten.
• Sie reisen mit dem Klima von Nord nach Süd. Wer das Land von oben nach unten bereist, kann dem besseren Wetter folgen und an den warmen Stränden des Südens enden.

Die folgende Route verläuft von Nord nach Süd, die klassische Richtung: Sie fliegen nach Hanoi (HAN), arbeiten sich nach unten vor und fliegen von Ho-Chi-Minh-Stadt (SGN) nach Hause. Ein „Open-Jaw“-Flug (Einreise über die eine Stadt, Rückreise von der anderen) erspart Ihnen den Rückweg und kostet meist ähnlich viel wie ein Hin- und Rückflug.

Tag 1-5: Der Norden in der Tiefe

Beginnen Sie in Hanoi, der tausendjährigen Hauptstadt und dem kulturellen Herzen Vietnams. Der Norden ist kühler und stimmungsvoller als der Süden, mit einem langsameren, traditionelleren Lebensgefühl.

Tag 1-2: Hanoi

Planen Sie zwei Nächte ein, um anzukommen und den Jetlag abzuschütteln. Wohnen Sie in oder nahe der Altstadt (Old Quarter), dem dichten Labyrinth aus Zunftstraßen rund um den Hoan-Kiem-See, wo Sie fast alles zu Fuß erreichen.

• Schlendern Sie durch die 36 Straßen der Altstadt, von denen jede historisch einem bestimmten Handwerk gewidmet war, und umrunden Sie bei Sonnenaufgang den Hoan-Kiem-See, wenn die Einheimischen Tai-Chi üben.
• Besuchen Sie den Literaturtempel, Vietnams erste Universität, und den feierlichen Komplex des Ho-Chi-Minh-Mausoleums.
• Essen Sie sich durch die Stadt: Pho zum Frühstück, Bun Cha (gegrilltes Schweinefleisch mit Nudeln) zum Mittagessen und Hanois berühmten Eierkaffee in einem versteckten Café.
• Spüren Sie das Treiben rund um die Train Street und den Nachtmarkt am Wochenende, und erwägen Sie abends eine Wasserpuppenaufführung.

Unser ausführlicher Hanoi-Reiseführer beschreibt die Stadtviertel, die Streetfood-Tour und die schönsten Tagesausflüge im Detail.

Tag 3-4: Sapa oder Ninh Binh

Hier zahlen sich zwei Wochen wirklich aus. Mit den zusätzlichen Tagen können Sie einen Ausflug mit Übernachtung in eine der spektakulären Landschaften Nordvietnams unternehmen:

• Sapa – der gebirgige Nordwesten mit kaskadenartigen Reisterrassen, dem Gipfel des Fansipan (per Seilbahn erreichbar) und Trekkingtouren vorbei an den Dörfern ethnischer Minderheiten. Anreise per Nachtbus mit Schlafplätzen oder per Zug nach Lao Cai mit anschließendem Transfer in die Berge. Eine Trekkingtour mit Homestay ist hier eines der eindrucksvollsten Erlebnisse des Landes.
• Ninh Binh – oft „Halong-Bucht an Land“ genannt, mit Kalksteinkarsten, die aus smaragdgrünen Reisfeldern aufragen. Fahren Sie im Ruderboot durch die Höhlen von Trang An oder Tam Coc und steigen Sie die Stufen der Mua-Höhle hinauf, um ein Postkartenpanorama zu genießen. Es liegt viel näher an Hanoi (etwa zwei Stunden) und ist damit die einfachere Wahl, wenn Sie weniger Zeit auf der Straße verbringen möchten.

Wenn Sie nur eines auswählen können, wählen Sie Sapa für dramatische Berge und Kultur oder Ninh Binh für Bequemlichkeit und ruhige Bootsfahrten. Unser Ratgeber zu Ninh Binh und Sapa erklärt, wie Sie jeweils hinkommen und was Sie vor Ort erwartet.

Tag 5: Halong-Bucht

Keine erste Vietnamreise ist ohne die Halong-Bucht komplett, die UNESCO-Meereslandschaft mit Tausenden von Kalksteininseln. Die Schnellstraße von Hanoi hat die Fahrt auf etwa 2.5 Stunden verkürzt, sodass eine Kreuzfahrt mit Übernachtung gut machbar ist. Für weniger Trubel lohnt ein Blick auf die benachbarte Lan-Ha-Bucht oder die Bai-Tu-Long-Bucht, die ähnliche Landschaften mit einem Bruchteil der Boote bieten.

Eine Kreuzfahrt mit einer Übernachtung umfasst in der Regel Kajakfahren, einen Höhlenbesuch, den Sonnenuntergang auf dem Oberdeck und Abendessen mit Meeresfrüchten. Unser Halong-Bucht-Ratgeber hilft Ihnen bei der Wahl zwischen Tagesausflügen, Übernachtungskreuzfahrten und den ruhigeren Buchten – und verrät, wie Sie wetterbedingte Absagen vermeiden.

Tag 6-9: Zentralvietnam im entspannten Tempo

Nehmen Sie von Hanoi aus einen kurzen Inlandsflug (etwa 75-80 Minuten) nach Da Nang (DAD), dem Tor nach Zentralvietnam. Hier liegt das kulturelle und landschaftliche Herz des Landes, und mit vier Tagen vor Ort können Sie es ruhig angehen lassen.

Tag 6-7: Hoi An

Machen Sie Hoi An zu Ihrer Basis, nur einen kurzen Transfer südlich des Flughafens Da Nang. Die von Laternen erleuchtete Altstadt ist ein wunderschön erhaltener Handelshafen und größtenteils Fußgängerzone, wie gemacht für ein unhastiges Umherschlendern.

• Erkunden Sie die Japanische Brücke (Japanese Covered Bridge), alte Kaufmannshäuser und chinesische Versammlungshallen und sehen Sie dann nach Einbruch der Dunkelheit zu, wie das Flussufer im Licht von Seidenlaternen erstrahlt.
• Lassen Sie sich Kleidung oder Schuhe nach Maß anfertigen – Hoi An ist Vietnams Hauptstadt der Schneiderkunst, und bei zwei Übernachtungen bleibt Zeit für eine Anprobe.
• Radeln Sie durch Reisfelder zum An-Bang-Strand und probieren Sie lokale Spezialitäten wie Cao-Lau-Nudeln und White-Rose-Teigtaschen.
• Wenn Ihre Reisedaten auf die monatliche Vollmond-Laternennacht fallen, richten Sie Ihren Abend danach aus.

Tag 8: Da Nang und die Goldene Brücke

Verbringen Sie einen Tag mit den Sehenswürdigkeiten von Da Nang: dem langen Bogen des My-Khe-Strands, den höhlenreichen Marmorbergen und der vielfotografierten Goldenen Brücke in den Ba Na Hills, die von zwei riesigen Steinhänden getragen wird und mit einer der längsten Seilbahnen der Welt erreicht wird. Da Nang ist Vietnams lebenswerteste Großstadt und eine einfache Basis, wenn Sie städtischen Komfort dem Altstadtcharme von Hoi An vorziehen.

Tag 9: Hue und der Hai-Van-Pass

Nehmen Sie sich einen Tag, um die alte Kaiserstadt Hue zu erreichen, idealerweise über den spektakulären Hai-Van-Pass – eine kurvenreiche Küstenstraße am Berg mit weiten Ausblicken auf den Ozean. Viele Reisende fahren die Strecke im privaten Auto mit Fotostopps oder als „Easy Rider“ auf dem Rücksitz eines Motorrads. In Hue erkunden Sie die ummauerte Kaiserliche Zitadelle und die kunstvollen Kaisergräber der Nguyen-Kaiser am Parfümfluss und probieren eine Schüssel Bun Bo Hue, die der Stadt ihren Namen verdankt. Die Küstenbahn zwischen Hue und Da Nang ist für sich genommen eine der landschaftlich schönsten Zugfahrten Vietnams.

Da die drei Städte nah beieinanderliegen – von Hoi An nach Da Nang sind es etwa 30 Minuten, von Da Nang nach Hue zwei bis drei Stunden –, können Sie die Region erkunden, ohne ständig Koffer packen zu müssen. Unser Zentralvietnam-Ratgeber behandelt Hoi An, Da Nang und Hue ausführlich, einschließlich des einen Wetterfensters, um das Sie herumplanen sollten (die Zentralküste ist etwa von Oktober bis Dezember am regenreichsten).

Tag 10-14: Der Süden und die Strände

Fliegen Sie von Da Nang nach Ho-Chi-Minh-Stadt (SGN), etwa anderthalb Stunden in der Luft. Der Süden ist heißer, schneller und tropischer – ein passendes, energiegeladenes Finale, bevor Sie am Strand ausspannen.

Tag 10-11: Ho-Chi-Minh-Stadt

Vietnams größte Stadt, die noch immer allgemein Saigon genannt wird, ist ein pulsierendes Häusermeer aus Motorrollern, Märkten und Rooftop-Bars. Machen Sie den zentral gelegenen Bezirk 1 zu Ihrer Basis.

• Besuchen Sie das bedrückende Kriegsrestemuseum, die Kathedrale Notre-Dame und das Hauptpostamt sowie den belebten Ben-Thanh-Markt.
• Unternehmen Sie einen Halbtagesausflug zu den Cu-Chi-Tunneln, dem riesigen unterirdischen Netz aus der Kriegszeit, etwa 1.5 bis 2 Stunden vom Zentrum entfernt.
• Tauchen Sie in die Café- und Rooftop-Szene ein und probieren Sie Gerichte aus dem Süden wie Com Tam (Schweinefleisch mit Bruchreis) und einen kräftigen Ca Phe Sua Da (Eiskaffee mit Milch).

Unser Ho-Chi-Minh-Stadt-Ratgeber beschreibt die Bezirke, die Sehenswürdigkeiten und die Kunst, die Straße zu überqueren.

Tag 12: Tagesausflug ins Mekong-Delta

Fahren Sie bei einem Tagesausflug ab Saigon ins üppig grüne Mekong-Delta, die „Reiskammer“ Vietnams. Schippern Sie durch die Wasserwege rund um My Tho und Ben Tre, besuchen Sie Obstgärten und eine Kokosnussbonbon-Manufaktur und gleiten Sie im Sampan durch schmale, von Palmen gesäumte Kanäle. Mit mehr Zeit könnten Sie in der Nähe von Can Tho übernachten, um den schwimmenden Markt von Cai Rang frühmorgens in Bestform zu erleben.

Tag 13-14: Strandzeit auf Phu Quoc

Beenden Sie Ihre zwei Wochen am Sand. Ein kurzer Flug bringt Sie nach Phu Quoc, Vietnams größte Insel, die von Stränden gesäumt ist und eine berühmt lange Seilbahn besitzt. Die Trockenzeit (etwa November bis April) ist die beste Reisezeit für klaren Himmel und ruhige See. Verbringen Sie Ihre letzten Tage mit Schwimmen, frischen Meeresfrüchten und Sonnenuntergängen, bevor Sie nach Hause fliegen – Phu Quoc hat Direktverbindungen ins Ausland, oder Sie fliegen über Saigon zurück.

Möchten Sie die Insel lieber auslassen und stattdessen auf dem Festland langsamer reisen? Dann können Sie einfach eine dritte Nacht in Hoi An oder einen zusätzlichen Tag im Mekong einplanen. Unser Ratgeber zu Mekong-Delta und Phu Quoc behandelt beide Optionen im Süden und erklärt, wie Sie zur Insel kommen.

Flüge, Züge und Schlafbusse kombinieren

Über 14 Tage hinweg werden Sie ganz selbstverständlich verschiedene Verkehrsmittel kombinieren, und die Wahl des passenden Verkehrsmittels für jede Etappe sorgt dafür, dass eine zweiwöchige Reise entspannt statt erschöpfend bleibt.

• Inlandsflüge für die großen Sprünge – von Hanoi nach Da Nang und von Da Nang nach Saigon. Fluggesellschaften wie VietJet, Bamboo Airways und Vietnam Airlines bedienen diese Strecken häufig und günstig und machen aus einer langen Überlandquälerei einen kurzen Hüpfer. Buchen Sie die langen Etappen als Flüge.
• Der Zug für Landschaft und langsames Reisen – der Wiedervereinigungsexpress verläuft über die gesamte Länge des Landes, und der Küstenabschnitt von Hue nach Da Nang ist ein Highlight, das sich auch lohnt, wenn Sie den Rest fliegen. Der Nachtzug nach Lao Cai (für Sapa) ist ein Klassiker.
• Schlaf- und Limousinenbusse für kürzere regionale Strecken – komfortable, moderne „Limousinen“-Minivans sind ein beliebter Weg nach Ninh Binh oder Sapa, und Nachtbusse mit Schlafplätzen sparen eine Hotelnacht.
• Grab und Fahrdienst-Apps innerhalb der Städte – die App-basierten Dienste Grab und Be sowie das Elektro-Angebot Xanh SM machen die Fortbewegung in Hanoi und Saigon günstig und stressfrei, ganz ohne Feilschen um den Fahrpreis.

Eine vollständige Aufschlüsselung der Routen, realistische Reisezeiten und die ehrliche Wahrheit über das Mieten eines Motorrollers finden Sie in unserem Ratgeber Unterwegs in Vietnam. Eine schnelle Faustregel: Fliegen Sie die langen Nord-Süd-Etappen, nehmen Sie für die landschaftlich schönen kurzen Strecken den Zug oder einen Limousinenbus und nutzen Sie innerhalb der Städte Grab.

Zwei-Wochen-Budget: Was sich gegenüber 10 Tagen ändert

Vietnam bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, und eine zweiwöchige Reise bleibt selbst mit ein paar Inlandsflügen und einer Kreuzfahrt in der Halong-Bucht erschwinglich. Die Kosten steigen in etwa mit den zusätzlichen Tagen, dazu kommen die Extras, die 14 Tage möglich machen (ein zusätzlicher Flug nach Phu Quoc, eine Trekkingtour oder ein Homestay in Sapa, mehr Restaurantbesuche). Grob gesagt lassen sich Reisende in drei Stufen des täglichen Budgets einordnen, ohne internationalen Flug:

• Budget-Backpacker – Schlafsäle oder einfache Gästehäuser, Streetfood, Busse und Gruppentouren. Im Alltag sehr günstig.
• Mittelklasse – komfortable private Hotelzimmer, eine Mischung aus Restaurants und Streetfood, gelegentlich ein Inlandsflug und ein privater Transfer sowie eine ordentliche Übernachtungskreuzfahrt. Der häufigste Reisestil, der trotzdem ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
• Komfort – Boutique- oder Vier-Sterne-Unterkünfte, Privatfahrer, Premium-Kreuzfahrten und Resort-Nächte auf Phu Quoc, was den Tagesbetrag deutlich anhebt.

Die Hauptunterschiede gegenüber einer 10-Tage-Reise sind ein bis zwei zusätzliche Flüge, ein paar weitere Übernachtungen und die größeren Posten wie ein Ausflug nach Sapa oder Strandzeit auf Phu Quoc. Vietnam bleibt vielerorts ein Land, in dem Bargeld zuerst kommt – halten Sie vietnamesische Dong für Märkte, Straßenstände und Kleinstädte bereit, auch wenn sich Karten und Apps in den Städten verbreiten. Für detaillierte Tagesbudgets und Beispielsummen rechnet unser Vietnam-Reisebudget-Ratgeber die Zahlen durch.

Ein kleiner, fester Posten in diesem Budget, den Sie vor dem Abflug klären sollten, ist die Konnektivität. Da diese Route alle drei Regionen und mehrere Städte durchquert, ist ein einziger Datentarif, der auf der ganzen Strecke funktioniert, viel einfacher als der Umgang mit lokalen SIM-Karten – Sie können vorab einen Vietnam-eSIM-Tarif aktivieren und bereits online ankommen.

Beispielroute für 14 Tage auf einen Blick

1. Tag 1-2: Hanoi – Altstadt, Hoan-Kiem-See, Streetfood-Tour.
2. Tag 3-4: Sapa-Trekking (oder Bootsfahrten in Ninh Binh) ab Hanoi.
3. Tag 5: Übernachtungskreuzfahrt in der Halong-Bucht oder Lan-Ha-Bucht.
4. Tag 6-7: Flug nach Da Nang; Basis in der Altstadt von Hoi An.
5. Tag 8: Da Nang – Marmorberge, Goldene Brücke in den Ba Na Hills.
6. Tag 9: Hue über den Hai-Van-Pass – Kaiserliche Zitadelle und Kaisergräber.
7. Tag 10-11: Flug nach Ho-Chi-Minh-Stadt; Bezirk 1 und die Cu-Chi-Tunnel.
8. Tag 12: Tagesausflug ins Mekong-Delta (My Tho und Ben Tre).
9. Tag 13-14: Flug nach Phu Quoc für Strandzeit, danach Heimflug.

Tauschen Sie gern Etappen aus, wie es Ihren Interessen entspricht: Streichen Sie Sapa zugunsten einer zusätzlichen Nacht in Hoi An, lassen Sie Phu Quoc für mehr Zeit im Mekong aus oder verlangsamen Sie die ganze Reise und streichen Sie eine Stadt. Zwei Wochen geben Ihnen diese Freiheit.

Praktische Tipps für eine Reise von zwei Wochen

• Buchen Sie den Open-Jaw-Flug früh – hinein nach Hanoi, hinaus von Saigon (oder Phu Quoc) – und sichern Sie sich die Inlandsflüge, sobald Ihre Reisedaten feststehen.
• Packen Sie für drei Klimazonen. Die Berge im Norden können kühl und neblig sein, die Zentralküste warm und der Süden das ganze Jahr über heiß und schwül.
• Lassen Sie Puffertage frei. Planen Sie Spielraum rund um die Kreuzfahrt in der Halong-Bucht und alle Reisen an der Zentralküste in den regenreicheren Monaten ein.
• Führen Sie Bargeld mit. Geldautomaten sind weit verbreitet, aber Streetfood, Marktstände und Händler in Kleinstädten bevorzugen oft Dong.
• Halten Sie Buchungsbestätigungen auf dem Handy bereit. Abholungen für Kreuzfahrten, Schneidertermine und Flugzeiten lassen sich online am einfachsten verwalten.

Über zwei Wochen und drei Regionen hinweg ist zuverlässiges mobiles Internet der stille Faden, der die Reise zusammenhält – Live-Karten in Hanois Altstadt aufrufen, in Saigon ein Grab rufen, in Hue eine Speisekarte übersetzen und die Abholung für Ihre Kreuzfahrt in der Halong-Bucht bestätigen. Statt in jeder neuen Stadt die SIM-Karte zu wechseln, hält Sie eine Vietnam-eSIM von den Bergen im Norden bis zu den Stränden im Süden verbunden. Wenn Sie zuerst die Einrichtung verstehen möchten, behandelt unser vollständiger Vietnam-eSIM-Ratgeber Installation, Netzabdeckung und die Wahl der richtigen Datenmenge für eine längere Reise.

Häufig gestellte Fragen

Reichen zwei Wochen aus, um Vietnam zu sehen?

Zwei Wochen sind die ideale Dauer für eine erste Reise. Sie erlauben es, die gesamte Route von Nord nach Süd bequem zu bereisen – mit Hanoi und den Bergen im Norden, der Zentralküste rund um Hoi An und dem Süden mit dem Mekong-Delta und einem Strandfinale auf Phu Quoc –, ganz ohne Hektik. Sie werden trotzdem nicht alles sehen, aber 14 Tage decken die wichtigsten Highlights ab und lassen Raum zum Verlangsamen, was eine einwöchige Reise schlicht nicht bieten kann.

Sollte ich Vietnam von Nord nach Süd oder von Süd nach Nord bereisen?

Beide Richtungen funktionieren, aber von Nord nach Süd ist die klassische Wahl. Sie fliegen nach Hanoi, arbeiten sich durch das Land nach unten und fliegen von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hause, sodass Sie an den warmen Stränden im Süden enden. Ein Open-Jaw-Flug (Einreise über die eine Stadt, Rückreise von der anderen) erspart den Rückweg und kostet meist ähnlich viel wie ein Hin- und Rückflug.

Wie kommt man auf einer 14-tägigen Vietnamreise von Stadt zu Stadt?

Nutzen Sie eine Mischung aus Verkehrsmitteln. Nehmen Sie für die großen Sprünge, etwa von Hanoi nach Da Nang und von Da Nang nach Saigon, Inlandsflüge, denn sie sind günstig und häufig. Nutzen Sie den Zug oder einen komfortablen Limousinenbus für landschaftlich schöne, kürzere Etappen wie die Küste zwischen Hue und Da Nang oder die Strecke nach Ninh Binh und Sapa, und verlassen Sie sich innerhalb der Städte auf Grab.

Was ist die beste Jahreszeit für eine zweiwöchige Vietnamreise?

Die drei Regionen Vietnams haben nicht dieselbe Jahreszeit, daher ist die Zeitplanung für eine Reise durch das ganze Land ein Balanceakt. Frühling (März bis April) und Herbst (September bis Anfang November) sind insgesamt oft der beste Kompromiss. Beachten Sie, dass die Zentralküste rund um Hoi An und Hue etwa von Oktober bis Dezember am regenreichsten ist, und peilen Sie die Trockenzeit im Süden (November bis April) an, wenn Sie klaren Himmel auf Phu Quoc möchten.

Kann eine eSIM eine komplette Vietnamroute von Nord nach Süd abdecken?

Ja. Eine einzige Vietnam-eSIM funktioniert in allen drei Regionen, sodass Sie von Hanoi und der Halong-Bucht über Hoi An und Hue bis nach Saigon, ins Mekong-Delta und nach Phu Quoc verbunden bleiben – ohne in jeder neuen Stadt die SIM-Karte tauschen zu müssen. Wählen Sie für eine zweiwöchige Reise einen größeren Datentarif oder eine Option mit längerer Gültigkeit, damit die Daten auf der ganzen Strecke für Karten, Grab, Übersetzung und Uploads reichen.